Corsowagen 1965   Corsowagen 2003   Corsowagen 2004  Corsowagen 2005
Corsowagen 2006   Corsowagen 2007   Corsowagen 2008  Corsowagen 2009
Corsowagen 2010

Een stukje corsogeschiedenis                                                                                   HOME

Crescendo en het Leersums Bloemencorso

 

Accordeonvereniging Crescendo is één van de oudste deelnemers aan het Leersumse Bloemencorso. Al vanaf het eind van de jaren vijftig in de vorige eeuw is Crescendo er zeer actief mee bezig geweest elk jaar opnieuw een mooie wagen te presenteren wat heeft geleid tot een aantal hoogte punten. In 1983 presenteerde Crescendo een zeer grote accordeon en in 1987 was een hele mooie Radarboot een topper in het corsoverleden van de accordeonvereniging.

Het zelf bouwen van een corsowagen is een hele klus maar is op een paar uitzonderingen na wel elk jaar gedaan.

Vele jaren achteréén hebben ook de jeugdleden een eigen corsowagen gebouwd. Daarmee vielen zij regelmatig in de " hoge" prijzen.

 

 

Dahlia’s verbouwen

 

In het begin van de jaren zestig van de vorige eeuw begon Crescendo zelf dahlia’s te kweken. Op deze wijze had de vereniging een kleine bron van inkomsten. De opbrengst van de bloemen kwam te goede aan de kas van de vereniging. Dit betekende wel dat de leden van Crescendo vele zomeravonden op het land te vinden waren om te schoffelen. En natuurlijk niet te vergeten het ploegen, vlaktrekken en vorentrekken, en het poten en rooien van de knollen. Dan nog het plukken van de bloemen voor de verkoop aan de diverse corso’s in het land en een gedeelte voor gebruik van onze eigen corsowagens.

Na het corso van 2003 was Crescendo genoodzaakt te stoppen met de verbouw van de dahlia’s. Er kwamen steeds meer leden van buiten Leersum en minder uit het dorp waardoor het erg moeilijk werd om het veld goed bij te houden.

Praalwagens bouwen

 

Het corso is nog voorbij of er beginnen alweer ideeën te ontstaan voor het ontwerp van een volgende praalwagen. Al vroeg in het jaar zijn de schetsen klaar en wordt er begonnen met het bouwen van de maquette. Hierna gaat de bouwploeg aan het werk. Verzamelen van materialen, slijpen, lassen, buigen en timmeren. Zonodig vullen met piepschuim en daarna beplakken met kranten. Daarna worden de kranten ingelijmd en mogen een dag indrogen. Dan begint het konten en lijmen van de bloemen en vervolgens worden de bloemen na een uurtje drogen op de wagen geplakt.

Tegen die tijd dat de wagen werkelijk met bloemen versierd het parcours oprijdt zijn er dus al bergen werk verzet.